L’Auto-Info vous présente :

-Une époque bien spéciale-

Un nouveau monde

     Nous vivons à une époque très spéciale. Le monde automobile est en grande mutation, la révolution électrique est en cours, les enjeux de l’environnement sont présents comme jamais. Toute l’industrie des transports est bouleversée et l’automobile demeure au cœur des discussions. Nous pouvons vivre cette période de différentes façons, que l’on soit des amateurs de voitures, des passionnés ou seulement des usagers. Les changements que nous traversons présentement peuvent même créer des tensions comparables à la politique. Les voitures électriques, entre autres, sont un sujet chaud et alimentent des discussions sérieuses dans la vie de tous les jours et surtout sur les réseaux sociaux. Tout le monde a son opinion ou sa vision sur ce qui est bon ou pas, sur ce que devrait faire l’industrie ou vers quelle direction l’automobile se dirige. Voilà que tout ce remue-méninge peut engendrer différentes lignes de pensée et divers groupes de personnes. Faisons donc un petit tour d’horizon de ce brouhaha.

     D’abord il y a ceux qui sont réticents aux changements. C’est tout à fait normal puisque dans l’évolution de toute chose, l’être humain est souvent ainsi. Les personnes nostalgiques ou celles qui craignent la nouveauté. Parmi eux, certains voient du mauvais œil la transition énergétique, s’acharnant sur les points négatifs des nouvelles technologies et refusant de suivre la parade. Parmi ces gens, des passionnés de voiture thermiques, d’une marque ou d’un modèle en particulier, sont peinés de voir disparaitre certaines voitures cultes ou carrément des légendes. Il est vrai que cette situation est quelquefois malheureuse. Par exemple, les puristes qui s’enivrent des grandes sportives comme des Porshe, Ferrari, Lamborghini, etc. Ou bien les muscles cars américains que sont les Challenger, Camaro et Mustang de ce monde, avec de grosses cylindrées à moteur V8 qui sont en voient de disparition. D’autres vont carrément affirmer que les autos électriques sont pires que les thermiques et que les gouvernements exercent la théorie du complot… Bon d’accord, c’est un exemple un peu radical.

     À l’autre opposé, il y a les adeptes de l’automobile électrique qui ne jurent que par elles et qui réclament que tout un chacun doive se débarrasser de leurs thermiques au plus vite. Moins extrémistes que ces derniers, nous retrouvons aussi des aimants de la voiture à ions qui croient aux bienfaits de cette dernière et qui en font la promotion tout en aidant les futures ou nouveaux propriétaires à bien connaitre l’électromobilité. Différents organismes avec plusieurs moyens s’occupent de mousser la réputation et les qualités d’un futur monde branché. Des recherches et statistiques font foi de leur croyance. Bien des gens qui oseront l’essayer ne voudront plus revenir en arrière. Recharger à la maison, rouler dans le silence sans émanations, ne plus s’arrêter faire le plein dans les stations-service, etc. Pour ces gens à qui la voiture électrique répond parfaitement à leurs besoins, inutile de résister. C’en est terminé de la primitive thermique !

     Nous venons de voir deux groupes de personnes bien distincts. Ceux qui sont pour et ceux qui sont contre. L’exercice ici n’est pas de prétendre que l’un ou l’autre ait raison ou pas. Ni que ces gens sont dans le champ ou sont de mauvais individus. Pas du tout! Nous sommes tous libres d’expressions et d’opinions, que nous soyons dans un extrême ou dans l’autre. Ou entre les deux… J’y arrive ! Selon nos expériences, nos besoins et nos goûts, nous aurons une perspective propre et sensée. L’avenir se chargera du reste. La seule chose que nous devons faire est de se respecter mutuellement dans nos lignes de pensées, nos choix et nos visions. En sachant cela, voyons les autres groupes dans lesquels nous pouvons appartenir.

     Le prochain est le plus facile de tous, c’est à dire, ceux qui sont neutres. Neutre dans le sens qu’il puisse être indifférent aux changements de l’industrie, sans avoir de parti pris, et qu’ils aillent seulement vivre les changements comme ils arrivent. Ou bien encore que ces gens ne soient ni pour ni contre les thermiques et les électriques, considérant l’achat ne l’une ou l’autre sans trop y porter une importance capitale. D’autres n’auront tout simplement aucun intérêt ou encore ne seront pas trop au courant des nouvelles technologies et tendances. Ce groupe de gens ne représente pas nécessairement des utilisateurs sans amour pour l’automobile. Ils peuvent être adeptes de la conduite, des designs et de la mécanique, peu importe ce qu’elle soit. Seulement voilà, pour eux, la transition énergétique et ses quelques théoriques conclusions les laissent tout simplement sans intérêts.

     Maintenant, passons au dernier camp auquel je m'assume appartenir. Et je répète qu’il n’y a pas de bonnes ou de mauvaises positions. Chacun a toujours droit de vivre notre ère automobile actuelle comme il le désire. Je ne suis pas meilleur qu’un autre, seulement je le vis de cette façon; étant passionné de tout ce qui roule ou presque, l’automobile en tout genre, époque, nationalité et type, je suis du groupe passionné, excité, heureux et reconnaissant. Je me sens privilégié de vivre à l’époque actuelle et de pouvoir assister à un moment très inédit de l’histoire plus que centenaire de la voiture automobile. Nous assistons à un moment unique qui nous mènera à une nouvelle ère. Je garde la définition de ce que je viens d’écrire pour mon livre en écriture, qui soit dit en passant, sera une rétrospective de la naissance de l’automobile, un compte rendu de notre époque et une projection du futur. À suivre… Avant d’expliquer plus en détail mon enthousiasme face au contexte actuel, je vous invite à voir un résumé de la situation dès la semaine prochaine pour la suite de cet éditorial.