-Lamborghini : La première lignée-

 

Naissance d’une grande marque

     Qui n'a pas rêvé un jour de pouvoir prendre place dans une voiture de cette marque ! Lamborghini et son créateur Ferruccio Lamborghini, ont une histoire des plus intéressante et cette firme italienne est encore aujourd'hui parmi les plus prestigieux constructeurs de super cars ! Voyons voir comment tout cela a débuté…

     Le créateur de cette marque légendaire, Ferrucio Lamborghini, est né à Renazzo de Cento, près de Modène en Italie, le 28 avril 1916. Il obtient son diplôme en 1939 à la suite de ses études à l'institut de technologies de Bologne. Il sera appelé à servir l'armée italienne durant la Seconde Guerre mondiale, puis fut prisonnier et devint mécanicien du parc automobile là où il était retenu ! En revenant de la guerre, il devait reprendre les rênes de la ferme familiale. Mais Ferrucio avait une autre idée en tête, celle de construire un tracteur meilleur et moins cher que ce que l'on pouvait acheter en Italie. Après plusieurs obstacles et aventures, il parvint à construire un prototype qui lui permettra de finalement obtenir les fonds nécessaires à la fabrication en série de ces tracteurs. Alors en 1948, la Lamborghini Trattori était née !

     Près de 16 ans plus tard, avec le succès de son entreprise, Ferrucio avait l'aisance financière de s'acheter et d'utiliser des voitures de prestiges, dont sa préférée, la Ferrari. Il en posséda d'ailleurs plusieurs, et, quelle qu'elle soit, il les adorait et les trouvait parfaites. Ou presque... Le seul problème de ces grandes sportives, leur embrayage, le rendait colérique, si bien qu'un jour il décida de modifier sa Ferrari avec l'embrayage de ses tracteurs ! Le résultat était parfait ! Il décida alors d’aller voir nulle autre qu'Enzo Ferrari pour lui expliquer ses aventures, mais celui-ci lui fit savoir qu'il n’en avait rien à foutre et lui dit que s’il n'était pas content, il n'avait qu'à construire sa propre voiture ! 

      Ferrucio, piqué au vif, se mit dès lors au boulot et engagea quelques ingénieurs venus de compagnies italiennes bien établies. Avec beaucoup de pression et d'acharnement, le prototype fut achevé juste à temps pour le salon de Turin de 1963. La première voiture Lamborghini construite fut donc présentée au salon de Turin en 1963, il s'agissait du prototype nommé 350 GTV (Gran Turismo Veloce, rapide, en italien) précurseur de la première voiture de série, mis la table pour les modèles de production qui s'en suivront ! Ferrucio fit de ce dévoilement tout un événement au grand dam de Ferrari... La Lamborghini était née ! Cette première voiture inaugurait la première lignée de la marque. C'était celle de la voiture de Grand Tourisme à moteur V12 avant et propulsion.

À suivre...